最新头条！第一届中国运城戏剧人才培养周圆满落幕：戏剧之花绽放运城

第一届中国运城戏剧人才培养周圆满落幕：戏剧之花绽放运城

由山西省文化和旅游厅、运城市人民政府主办，山西省戏剧家协会、运城市文化和旅游局承办的第一届中国运城戏剧人才培养周于2023年8月31日晚在山西省蒲剧艺术院礼堂圆满落幕。 本届戏剧人才培养周以“传承戏剧文化、培育戏剧人才”为主题，汇聚了来自全国各地的戏剧专家学者、艺术院校师生和戏剧爱好者，为期七天，举办了形式多样、精彩纷呈的戏剧活动。

闭幕式上，来自山西省蒲剧艺术院的演员们为观众们带来了精彩的蒲剧折子戏表演，赢得阵阵掌声。 随后，颁发了本届戏剧人才培养周的各项奖项。

本届戏剧人才培养周的成功举办，为运城的戏剧事业发展注入了新的活力。 通过此次活动，不仅为运城戏剧人才的培养搭建了平台，也为运城戏剧文化的传承和发展提供了新的契机。

在为期七天的活动中，戏剧人才培养周举办了多项精彩活动，包括：

• 戏剧大师讲座。 著名戏剧导演林兆祥、著名剧作家王潮歌等戏剧大师应邀来运城，为学员们进行了精彩的讲座。
• 戏剧专业课培训。 来自中央戏剧学院、上海戏剧学院等高校的专家学者为学员们进行了戏剧表演、导演、编剧等方面的专业课培训。
• 戏剧论坛。 围绕“戏剧人才培养”这一主题，来自全国各地的戏剧专家学者进行了深入的研讨交流。
• 戏剧观摩演出。 山西省蒲剧艺术院、运城市戏剧协会等单位为学员们带来了精彩的戏剧观摩演出。
• 戏剧作品展。 学员们创作的戏剧作品在运城市博物馆展出。

通过这些活动，学员们不仅学习到了专业的戏剧知识和技能，也开拓了视野，增长了见识。 许多学员表示，他们将把在戏剧人才培养周学到的知识和经验运用到实际工作中，为运城的戏剧事业发展贡献自己的力量。

本届戏剧人才培养周的举办，也为运城这座历史文化名城增添了一抹亮丽的色彩。 相信在不久的将来，运城将涌现出更多优秀的戏剧人才，为中国戏剧事业的发展贡献运城力量。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。